Гурджиевские практики. Опыт из моей личной жизни

Однажды утром я встретилась со своим автоинструктором в р-не м.Петровка.  После знакомства инструктор спросил водила я раньше машину или нет. Я честно ответила что пару раз еще в детстве дедушкину «копейку», и совсем недавно сидя на руках у своего смелого товарища просто рулила… Инструктор цинично оценил меня, мои «навыки», и предложил сесть на выбор: или  сразу за руль, или на пассажирское место, мол доедем до тренировочного полигона, а там начнем учиться. Естественно, я выбрала «За руль!!!».
Выставили боковые зеркала, короткий инструктаж где газ-тормоз-сцепление (учусь ездить на механической коробке передач), а так же как включать повороты… Дальше я сама завелась и плавно тронулась. Дорога на полигон длилась от Петровки до парка Дружбы народов (киевляне поймут что по пути куча знаков, поворотов, перестроек и машин). Где-то на полпути инструктор несмело спросил: «Так где Вы, говорите, учились раньше ездить??» я прямо и искренне ответила «По сути нигде, но я много раз видела как это делают другие…»…. Стоит ли говорить о том, что инструктор глубоко офигел! Я тоже чуть-чуть, и сама глубоко для себя поняла, прожила и осознала что именно так я и «научилась», еще больше я была  удивлена тем, что другие люди так не обучаются, то есть обучаются не так..

Пару месяцев назад у меня появилось желание, намерение и цель научиться водить машину, следовательно при любом удобном моменте мои инструменты (тело, ум и эмоции) работали на меня, то есть по дороге в такси, или любой другой машине в качестве пассажира у меня была память о цели. Я вспоминаю как ощущала момент перехода сцепление-газ, где и почему водитель притормаживает, как ведут себя по отношению к другим машинам, ощущала скорость и т.д.  На языке Гурджиева – в то время, у меня включался высшая карта инстинктивно-двигательного центра, именно та, которая обучается, причем мой ум мог быть занят совершенно другими вопросами. Еще на дороге существует целый мир правил, знаков, указателей и дорожных разметок, что является по сути некой этикой на дороге. Т.к. у меня совсем не было времени на изучение этого материала, но была цель ездить за рулем по городу, моя система, а именно ее эмоциональный центр, приняла эту этику Глубоко Внутри, что сегодня позволило мне легче ориентироваться на дороге, и учитывать других водителей.

Удивлению и ликованию инструктора не было пределов он чуть не кричал в машине «Отлично, безукоризненно, и это первое вождение!!!» Любой навык, который показывал или объяснял мне инструктор становился сразу моим навыком будь то как плавно трогаться снимаясь с ручника под горку, или же какие педали жать на перекрестке, в тянучке, как парковаться и т.д…

А при чем же здесь ВНИМАНИЕ???

Есть прямая связь: благодаря практикам, которые мы делаем на занятии по IQ – Dance, и многому другому, я владею определенным объемом свободного внимания в моем ведущем центре: инстинктивно двигательном. Так же есть навык направлять свое внимание в один из центров, удерживать его там и Присутствовать при этом, то есть находиться в том самом Настоящем моменте/в Здесь и Сейчас/и т.д…

Во время вождения я ОДНОВРЕМЕННО ощущала руль, машину как продолжение своего тела, свое глубокое дыхание; чувствовала эмоции инструктора, видела свои эмоции, и не отождествляясь со всем этим, следовала этике на дороге и принципам управления автомобилем. На самом деле все описанное (даже гораздо больше) происходит одновременно, дело в том, где мое внимание сейчас… прыгает с одного объекта на другой, отождествилось с чем-то одним, или осознает все сразу…

Красивая экранизация настоящего момента/присутствия в здесь и сейчас показана в фильмах «Мирный воин» или «Области тьмы».

То, что на первый взгляд кажется чем-то сказочным, на самом деле является правильным использованием своих инструментов, с которыми мы родились: телом, умом и сердцем.

На все вопросы с радостью отвечу 🙂